war

Shirkadda waxay leedahay geedi socodka cusub ayaa ka jaray mudo ka dib 3 saacadood ilaa laba daqiiqo oo keliya

Wadaadka reer Japan ayaa sheegay in ay abuurtay hab cusub oo lagu dardar geliyo horumarka qaybaha gawaarida ee laga sameeyay cajaladda kaarboon-ka sifooyinka (CFRP) ilaa 80%, taasoo ka dhigeysa qaybo badan oo khafiifka ah, oo khafiif ah oo loogu talagalay gawaarida badan.

In kasta oo faa iidooyinka kaarboon kaarboon ee muddo dheer la ogaa, qarashka wax soo saarka ayaa noqon kara ilaa 10 jeer in ka badan kuwa agaasiga dhaqameed, iyo qaabeynta qaabka qaybaha CFRP ay caqabad ku tahay soosaarka ballaaran ee qaybaha baabuurta laga sameeyay ee ka kooban maaddooyinka baabuurta laga sameeyay.

Nissan ayaa sheegay in ay heshay qaab cusub oo loo wajahayo habka wax soo saarka ee jira ee loo yaqaan qaab-dhismeedka wareejinta dhiigga ee isku-dhafka ah. Habka jira waxaa ka mid ah sameynta fiber kaarboon qaabka saxda ah oo uu ku dhinto ku dhinto yar oo u dhexeeya dhibka sare iyo fiilooyinka kaarboon-ka-baxa. Resin ka dib waxaa lagu mudaayaa fiber-ka oo bidix ilaa adkaanta.

Injineerada Nissan ayaa horumarisay farsamooyin si sax ah loo sifeeyaan suuxdinta ah ee resin ka ah fiber-ka kaarboonka ah inta lagu fiiriyo dabeecadda qulqulka dib-u-dhigga iyadoo la adeegsanayo dareenka heerkulka-dhinta ee dhinta iyo dhinta hufan. Natiijada jilitaanka guusha waxay ahayd qayb tayo sare leh oo leh waqti horumarin oo gaaban.

Madaxweyne ku xigeenka fulinta ee Arguuki Sakamoto ayaa sheegay in soo bandhigida nool ee ku saabsan YouTube-yada in qaybaha CFRP ay bilaabi doonto in loo adeegsado gawaarida tamarta badan ee isboortiga ee afarta ama shan sano, isaga oo uga mahadcelinaya hanaanka wax lagu tuuro ee loogu talagalay resin-ka-fidsan. Kaydinta qiimaha ayaa ka soo bilaabata soo gaabinta wax soo saarka wax soo saarka laga bilaabo saddex ama afar saacadood illaa laba daqiiqo oo keliya, sakamoto ayaa yidhi.

Fiidiyowga, waad ka hubin kartaa:https://youtu.be/cvtgd7mr47Q

Waxay ka timaadaa wax-ka-baxa maanta